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弗戈工业在线讯 2011复材展(CCExpo2011)于2011年9月7日在上海世博展览馆盛大开幕，上海新天和树脂有限公司亮相2011复材展。
聚氨酯改性不饱和聚酯树脂PU Modified Unsaturated Polyseter Resin
该产品可广泛加入到其它不饱和树脂中提高其伸长率和冲击性能，亦可单独使用做耐冲击制品和半刚性制品， 如汽车保险杠、保龄球。
常规不饱和聚酯树脂在拉伸强度达到20MPa，延伸率一般不超过20%，冲击韧性不超过30Kj/㎡，而此改性不饱和聚酯树脂在同样拉伸强度下，延伸率可达100%，冲击韧性超过80Kj/㎡。加入一半此树脂，可使常规不饱和聚酯树脂延伸率达到40%以上，冲击韧性超过30 Kj/㎡。例：普逐间苯加柔性树脂做纽扣抗冲击测试 (ASTM D5171-91 )，310mm高度下破损率在80%以上，加一半此树脂，破损率降至25% 以下，且拉伸强度高出前混合树脂 30 %以上。
客户对聚氨酯改性不饱和聚酯树脂，在制成品中冲击韧性和延伸率的改善程度较为认可，目前在保险杠，保龄球行业已广泛使用。由于该树脂工艺性较强，预计将在各类成型工艺中引入使用。
碳纤维片状模塑料 (CF-SMC)Carbon Fiber Sheet Molding Compound
该产品主要为汽车零部件、 新能源行业、轨道交通、国防军工等领域提供高性能 、低密度复合材料。
国外的碳纤维复合料，多采用预渍生产工艺，设备造价高， 原材料成本高，本公司采 的是一种低成本碳纤线复合料制造工艺，适合于工业化生产。
创新点：采用树脂增稠的体系，代替传统预渍料工艺方法，充分利用成熟的SMC技术，无可挥发性溶剂，无污染. 生产周期短，成本低。
由于碳纤维片状模塑料高强度、低密度的特性. 因而在汽车轻量化等方面. 具有其材料无可比拟的优势。客户要求用此材料模压保险杠，发动杌罩盖，底盘护坂等产品。
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