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龙记集团——模具钢材及高精度模架的供货商

2010年7月,第八届《中国机械500强》排名在北京正式发布,龙记集团属下河源龙记连续六年上榜,且在排名上较2009年提升了2位,居174位。 在中国模具行业方面, 龙记多年来都稳占榜首地位,充分证明了龙记集团综合实力和行业声望。

龙记集团除继续巩固其主力服务的华南市场外,更不断积极开拓华东及华北市场,与当地的代理商密切配合,分别在天津、大连等地先后举办多次先进模具技术研讨会,将最新的产品资讯带给华北模具业者,并为客户提供更多、更有效的模具选材和改善模具寿命与性能的解决方案。龙记集团作为世界四大模架制造商之一,以专业提供优质钢材、标准模架、非标模架、高精度加工、钢材热处理、以及模具零部件等一站式服务而闻名于世。

作为模具钢材在国内的主要供货商,龙记是瑞典一胜百(ASSAB)、日本大同(DAIDO)、法国安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)以及德国葛利兹(Groditz) 等优质品牌模具钢材在中国的分销商,库存不同用途及档次的模具材料近百种,素有“模具钢材超级市场”的美誉。2010年,为解决模具行业高光无痕蒸汽注塑模具出现钢材早期失效的难题,龙记集团与日本大同特殊钢携手推出NAK-PRM钢材,有关钢种乃就NAK80的基础进行改良,大幅度提高了韧性和防锈性,经打磨抛光后可达10000-12000#的表面光洁度,其导热性和耐热疲劳能力更优于目前市场上沿用的蒸汽模钢种。NAK-PRM的面世,大大降低了蒸汽模塑产品的废品率,啤塑成型后塑胶制品无需喷涂即可达到完美的镜面效果,符合环保的要求。此外,为顺应汽车业节能减排的潮流,近年汽车行业“以塑代木,以塑代钢”的风潮日盛,对大型塑胶模(如保险杠、中控台、油箱等)和纤维增强型塑胶硬模(如汽车发动机、汽车刹车装置用零件等)的需求与日俱增。

龙记于2010年推出了法国安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)钢厂出品的LKM838HS和美国芬可乐(FINKL)钢厂出品的S7钢种。前者(LKM838HS——预硬至HB330-360)以其大尺寸截面良好的硬度均匀性和优良的导热性,非常适合制作大型塑胶模;后者(S7——经热处理后可硬化至HRC54-58)以其高耐磨性及良好韧性,非常适合制作纤维增强型塑胶硬模。两类钢种均具备高性价比,推出后即得到了汽车模具业界的认可和喜爱。

从事高精密模具的制作,高精度模架是不可或缺的部分。龙记精模使用大量高精度进口三轴至五轴的加工中心、精密磨床以及五轴深孔钻进行批量生产,务求在定位精度、垂直度、加工粗糙度等形位公差上都能达到非常高的要求;龙记更选用经消除应力的优质钢材生产精模,令精度更有保证。

广东珠江三角洲地区仍是我国模具工业较为成熟、科技含量较高的区域,然而与发达国家相比,无论是管理还是技术水平上仍然存在较大差距,包括:1、模具制造的自动化程度较低,且大多数仍然是工作坊式管理,缺乏技术创新和工艺积累;2、对模具型腔的精细化设计和高精度机加工的重视程度不足,一套模具须经过反复地试模、修模后才能完工,大大浪费了加工工时;3、模具厂所用模具钢材料品质良莠不齐,部分模具厂为降低成本,不惜铤而走险,采用冒牌的伪劣模具钢制模,导致模具失效事故频频发生;4、各模具厂之间缺乏合作,模具市场技术品质不规范,争相压价,陷入恶性循环。

为提高中国的模具制造水平,龙记的建议是:1、模具厂应更专注及致力于技术创新,瞄准高中档模具市场,重视模面的精细加工,提高核心竞争力;2、在模具设计方面采用更多标准化,无论是 CAD 3D设计、加工精度控制、标准配件的使用、与模架厂或外包厂的分工等,不但能较容易掌握精度及生产速度,更能有效地控制成本,让效率不断提升;3、引入信息化管理软件和系统,构建优质企业文化,重视人才培训。

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