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??? 日前,由厦门船舶重工股份有限公司自主生产设计建造的「利奥.爱森」号汽车滚装船顺利下水,这艘4900车位的汽车滚装船,是厦船重工为英国ZODIAC航运公司批量建造10艘同类船型中的第5艘。这是厦船重工通过自主创新独立完成的。?
????据厦船重工总经理助理李振均介绍,汽车滚装船并非中国造船业的主流船型,由于其建造难度大,世界上该型船的建造企业还集中在日本、韩国和少数几个欧洲国家。作为目前国内唯一能够生产汽车运输船的厂家,厦船重工已将该船型定位为提升企业自身竞争力的核心产品。?
????近几年,随着海洋航运业的迅速发展以及船运汽车相较陆运来得经济便捷,激发了商家对汽车运输船的青睐和向往,汽车运输船的市场前景持续走高,需求量大幅增长。预计全球汽车运输船需求量在2005-2010年为150艘、72万车位;2011-2015年为180艘、90万车位。在未来10-15年,汽车运输船仍是船市的宠儿。?
????李振均表示,汽车运输船目前已经成为厦船重工的主打产品,不久前,公司刚与马士基航运公司签订了8艘4900车位汽车滚装船合同,加上原来的10艘,现手持英国18艘4900车位汽车滚装船和一批英国2600集装箱船的订单,建造任务充足,生产计划排到了2012年。?