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公司联合洛阳LYC轴承有限公司、哈尔滨轴承集团公司等企业和大专院所，参与了国家“高速铁路和城市轨道交通车辆轴承关键技术研究与应用”项目的竞标，目前尚无结果。
针对媒体关于公司联合其他企业和高校开展时速350公里高铁轴承的研发，"已经开发出了首套样品并进行了部分性能试验"的报道，轴研科技称，目前公司虽然就该项目作了一些前期准备，但并非如报道所述进展。未来是否能够在公司形成高铁轴承产业化能力以及何时能够产业化，存在较大不确定性。
公司同时表示，如果该项目能够中标，公司作为牵头单位，除全面负责项目的组织、管理与验收工作外，计划承担高速铁路客车轴承结构设计及仿真分析、保持架设计与试验、材料分析及热处理技术研究等多项研究。公司股票将于1月10日开市时复牌。